同樣是（shì）做倉儲貨架（jià）製造行業的，做內貿（mào）的與外貿的卻有著太（tài）大的不同。外貿（mào）不說估計大家都知道，很（hěn）多企業都放廠家（jiā）甚至裁撤人員了，而倉儲貨架這個行業做內貿的好像還不錯。就拿我們精东影业倉儲來說，就還比較的可以，才上班不到兩個月，訂單都快2000萬了（le），還有一些即將成交的。倉儲貨架（jià）製（zhì）造企業的春天來了？

這裏我（wǒ）想分析一下原因何在。在新聞、抖音等平台上，近來不斷的看到各地很（hěn）多地方大的工程都陸續的開工，其投資的規（guī）模都在好多億啊。其中這關（guān）於民生、基建的倉儲物流項目也是不（bú）少。不論（lùn）是從地方到高層都對這塊比較的重視。隻有這些基礎的（de）設（shè）施完（wán）善了、先進的設備（bèi）用好（hǎo）了，我們（men）的實體經濟才能經受考驗穩步前進。

看看這個20年的這個春天（tiān），我們舉（jǔ）全國之力，很快的將疫情控（kòng）製下去了，這得益於我們社會主義製度的優越性。看（kàn）看（kàn）國外那（nà）麽嚴重卻無從應對，真是對比明（míng）顯。進（jìn）一步拉（lā）動（dòng）內需成為了（le）我們的高度（dù）一致的認同，此次情況下，我們科學規劃，大力投資，在（zài）信息技（jì）術、電商、物流倉儲等建設上發（fā）力，從而給予國（guó）內生產倉儲貨架的企業帶來了（le）很（hěn）多商機。

從目前來看（kàn），大的貨架訂（dìng）單，在ZF投資的物流倉儲基建、大型電商企業的物流布局、以及行業（yè）巨頭投資的倉儲物流產業上，他們（men）的倉儲貨架等倉儲設備的采購往往都是（shì）非常大的，隻要自己的（de）貨架企業實力較好，這效果是（shì）很（hěn）好的。不過，對（duì）於這（zhè）些好事，我們需要冷靜對（duì）待，各個環節都要（yào）處理（lǐ）好，才能讓長遠的帶來好處。